JBHTNasdaqTrucking (No Local)US GAAP · USD

J.B. Hunt Transport Services, Inc

J.B. Hunt Transport Services on pohjoisamerikkalainen kuljetus- ja logistiikkayritys, joka siirtää tavaroita truckload-, intermodaal-, dedikoiduilla, välityspalveluilla ja viimeisen mailin koti- ja toimituspalveluilla. Se yhdistää omistettua kalustoa, sopimusliikennettä ja rautatiekumppanuuksia auttaakseen lähettäjiä siirtämään tavaroita manner-Yhdysvaltojen, Kanadan ja Meksikon alueella.

Kysy yhtiöstä
Liikevaihto12,0mrd USD
−0,7 %v/v
Liikevoitto (EBIT)865milj. USD
+4,1 %v/v
EBIT-marginaali7,2%
+0,3 %-yks.v/v
Nettotulos598milj. USD
+4,8 %v/v
Vapaa kassavirta948milj. USD
+53,4 %v/v

Tilikausi 2025 · muutos edellisvuodesta

Kehitys 2020–2025

051015mrd USD2020: 9,6 mrd USD2020: EBIT 0,71 mrd USD20202021: 12,2 mrd USD2021: EBIT 1,0 mrd USD20212022: 14,8 mrd USD2022: EBIT 1,3 mrd USD20222023: 12,8 mrd USD2023: EBIT 0,99 mrd USD20232024: 12,1 mrd USD2024: EBIT 0,83 mrd USD20242025: 12,0 mrd USD2025: EBIT 0,87 mrd USD202512,00,87
LiikevaihtoLiikevoitto (EBIT)

Liiketoiminta

Osuus liikevaihdosta
Intermodaalikuljetukset (JBI)45 %

Kontitettua tavaraa, jota kuljetetaan rautateitse pääkuljetuksena ja J.B. Hunt hoitaa noudon ja jakelun.

Dedikoidut sopimuspalvelut (DCS)25 %

Räätälöidyt kalusto-, työvoima- ja verkostosunnittelupalvelut pitkäaikaisten asiakassopimusten puitteissa.

Integroitu kapasiteettiratkaisut (ICS)10 %

Välitys ja ei-omistuspohjainen logistiikka, jossa käytetään kolmannen osapuolen kuljetuksia ja J.B. Hunt 360 -alustaa.

Viimeisen mailin palvelut (FMS)15 %

Viimeisen mailin ja kotiinkuljetuspalvelut cross-dock- ja jakelupisteiden kautta.

Täyskuorma / JBT5 %

Dry-van täyskuorma-palvelu, jossa käytetään yhtiön ja itsenäisten urakoitsijoiden vetoautoja ja perävaunuja.

Tuotteet

Raportoitu · osuus liikevaihdosta
87,7%12,3%FY2025100 %
  • Service Excluding Fuel Surcharge87,7 %
  • Fuel Surcharge12,3 %

Lähde: 10-K FY2025, yhtiön tuotelinjoittain raportoima liikevaihto (SEC XBRL). Osuudet on laskettu näytetyistä riveistä ja ne summautuvat 100 %:iin.

Asiakkaat

Asiakkaat ovat pääosin suuria lähettäjiä, jotka tarvitsevat luotettavaa tavaraliikennettä Pohjois-Amerikassa, mukaan lukien monet Fortune 500 -yritykset. He ostavat J.B. Huntin palveluja vähentääkseen kuljetuksiin liittyvää monimutkaisuutta, turvatakseen kapasiteettia ja parantaakseen toimitusten täsmällisyyttä intermodaalissa, dedikoiduissa palveluissa, välityksessä ja jakelussa.

Suuret teolliset lähettäjät

Ostavat intermodaal-, dedikoitu-, välitys- ja truckload-kapasiteettia suurten volyymien luotettavaan siirtoon.

Vähittäiskauppa- ja kulutustavarayritykset

Käyttävät intermodaal-, truckload- ja viimeisen mailin palveluja myymälävarastojen täydentämiseen ja kotiinkuljetuksiin.

Teollisuus- ja valmistuslähettäjät

Ostavat dedikoituja kalustoja ja truckload-palveluja toistuviin tehdas-asiakas -kuljetusvirtoihin.

Verkkokaupan ja kotiinkuljetuksen asiakkaat

Käyttävät viimeisen mailin ja cross-dock -jakelupalveluja tilavien tuotteiden ja kotitoimitusten hoitamiseen.

Spot- ja ylivuototavaran käyttäjät

Käyttävät välitystä ja markkinapaikkaa, kun sisäinen kalusto tai sopimuskapasiteetti ei riitä.

Strategia

Johto keskittyy perävaunujen käytön tehostamiseen, J.B. Hunt 360 -alustan kasvattamiseen ja verkon tasapainon hyödyntämiseen kuormien kasvun ja tuottavuuden tukemiseksi. Yhtiö jatkaa myös vetoautojen, perävaunujen ja toimitilainvestointien tekemistä tulevaa kasvua tukien samalla kun hallitsee pitkälti muuttuvakustanteista koostuvaa kustannusrakennetta.

Lisätä perävaunujen ja verkko-omaisuuden käyttöastetta

Korkeammat kierronnopeudet ja parempi tasapaino parantavat tuottavuutta ja jakavat kiinteitä kustannuksia.

Laajentaa J.B. Hunt 360:aa ja 360boxia

Digitaaliset tavaran sijoitusratkaisut ja drop-trailer-ratkaisut laajentavat kapasiteetin saatavuutta ja asiakasuskollisuutta.

Investoida kalusto- ja toimitilakapasiteettiin

Vetoautot, perävaunut ja cross-dock-infrastruktuuri tukevat kasvua ja palveluvarmuutta.

Maantiede

Yhtiö toimii ensisijaisesti manner-Yhdysvalloissa, ja sen palvelualue ulottuu lisäksi Kanadaan ja Meksikoon pohjoisamerikkalaisten kuljetusverkostojen kautta. Toiminta on sidoksissa rautatiekäytäviin, valtatieverkkoihin, cross-dock-paikkoihin ja asiakasjakelukeskuksiin, joten verkoston tiheys ja alueelliset tavaravirrat vaikuttavat enemmän kuin maiden välinen jakauma.

Riskit

Kysyntä on syklinen ja sidoksissa tavaravirtoihin, asiakasvarastoihin ja laajempaan taloustilanteeseen, joten taantumat tai kauppahäiriöt voivat nopeasti painaa hintoja ja käyttöastetta. Yhtiö on myös vahvasti riippuvainen teknologiasta, kolmansista osapuolista ja kaluston saatavuudesta, mikä luo verkostolle operatiivisia, kyberturvallisuuteen liittyviä ja kustannuksiin vaikuttavia riskejä.

Järjestetty vakavuuden mukaan
MatalaKohtalainenKorkeaMatalaKohtalainenKorkeaVaikutus →Todennäköisyys →Tavaraliikenteen markkinoiden syklisyys1Teknologia- ja kyberhäiriöriski2Vakuutus- ja korvausvaateiden vaihtelu3Ostetut kuljetukset ja kuljettajien saatavuus4Sesonkivaihtelut ja sääolosuhteet5
Vaikutus on riskin vakavuus ja todennäköisyys sen toteutumisen todennäköisyys lähivuosina, molemmat arvioitu yhtiön raporttien perusteella. Numerot vastaavat listaa.
  1. Tavaraliikenteen markkinoiden syklisyysVaikutus: KorkeaTodennäköisyys: Kohtalainen

    Volyymit ja hinnoittelu riippuvat asiakkaiden kuljetustarpeista ja makrotaloudellisista olosuhteista.

    KohdistuuKaikki segmentitErityisesti truckloadVälitys
  2. Teknologia- ja kyberhäiriöriskiVaikutus: KorkeaTodennäköisyys: Kohtalainen

    Toiminta perustuu järjestelmiin tilausten aloittamiseen, seurantaan, hinnoitteluun ja tavaran sijoitteluun.

    KohdistuuJ.B. Hunt 360VälitystoimintaVerkko-operaatiot
  3. Vakuutus- ja korvausvaateiden vaihteluVaikutus: KeskitasoTodennäköisyys: Korkea

    Onnettomuus-, rahti- ja vastuuvahinkoja koskevat vaateet voivat vaihdella ja vaikuttaa tulokseen.

    Kohdistuu: Kalusto-operaatiot ja dedikoidut palvelut

  4. Ostetut kuljetukset ja kuljettajien saatavuusVaikutus: KeskitasoTodennäköisyys: Kohtalainen

    Suuri osa kustannuksista liittyy ostettuun kuljetukseen ja voi muuttua markkinaolosuhteiden mukaan.

    Kohdistuu: ICS ja truckload-toiminnot

  5. Sesonkivaihtelut ja sääolosuhteetVaikutus: KeskitasoTodennäköisyys: Kohtalainen

    Juhlapyhien lähetyskäytännöt ja talviolosuhteet vaikuttavat volyymeihin, polttoaineen käyttöön ja huoltoon.

    Kohdistuu: Koko verkko

Kirjanpito

Harkinnanvaraiset erät
Liikevaihdon tunnustaminen kuljetuksen aikana

Liikevaihto kirjataan, kun kuljetus etenee, joten tilinpäätöshetken ajoitus voi siirtää liikevaihtoa kausien välillä.

Vaikutus: Voi siirtää liikevaihtoa kausien välillä lähetyksen edistymisen mukaan

Bruttoperusteinen liikevaihdon esittäminen

Yhtiö esittää asiakkaiden veloitukset bruttomääräisinä, koska se kontrolloi toimitusta.

Vaikutus: Kasvattaa raportoituja tuloja verrattuna nettopohjaisiin välittäjiin

Itsevakuutusta koskevat varaukset

Vahinkovarausten perustana olevat arviot riippuvat onnettomuus- ja vastuualttiudesta.

Vaikutus: Voi muuttaa liikevoittoa, jos korvauskokemus muuttuu

Kuljetuskaluston poistot

Käyttöomaisuuden taloudellinen pitoaika ja jäännösarvot ovat arvioita vetoautoille, perävaunuille ja konteille.

Vaikutus: Vaikuttaa poistokustannuksiin ja varojen tasearvoihin

Vuokrasitoumukset

Toimitilat, piha-alueet ja kalustovuokrasopimukset luovat omistuksen ulkopuolisia velvoitteita.

Vaikutus: Vaikuttaa velkaantumisen kaltaisiin velvoitteisiin ja kassavirta-analyysiin

Samankaltaisia listattuja yhtiöitä

Julkisesti listattuja yhtiöitä, joilla on samankaltainen liiketoiminta.

Knight-Swift Transportation Holdings Inc.

KNX · Trucking (No Local)

Marten Transport, Ltd

MRTN · Trucking (No Local)

U-Haul Holding Co

UHAL · Services-Auto Rental & Leasing (No Drivers)

Hub Group, Inc.

HUBG · Arrangement of Transportation of Freight & Cargo

Pamt Corp

PAMT · Trucking (No Local)

Landstar System, Inc

LSTR · Trucking (No Local)

Päivitetty: 24.9.2026