# KABE Group

> Clarifo company profile — qualitative business description generated from
> the company's filings. Financial statements, charts and ratios are
> available on Clarifo (https://www.clarifo.com/fi/companies/kabegroupb).

## Overview

KABE Group on ruotsalainen premium-luokan matkailuvaunujen, matkailuautojen ja pakettiautojen valmistaja, joka rakentuu KABE-brändin ja siihen liittyvien ajoneuvotarjontojen ympärille. Konserni kehittää, valmistaa ja myy vapaa-ajan ajoneuvoja jälleenmyyjäverkoston kautta Pohjoismaissa ja valituilla Euroopan markkinoilla.

## Products & services

• Matkailuvaunut ympäri vuoden käyttöön
• Matkailuautot ja pakettiautoretkeilyautot
• Premium-luokan vapaa-ajan ajoneuvojen suunnittelu ja valmistus
• Jälleenmyyjäperusteinen myynti ja jälkimarkkinointi

- **Matkailuvaunut** (40%) — Vedettävät vapaa-ajan ajoneuvot, joita suunnitellaan ja valmistetaan KABE-brändin alla.
- **Matkailuautot** (35%) — Itse liikuteltavat vapaa-ajan ajoneuvot, joita myydään jälleenmyyjäverkoston kautta.
- **Pakettiautot** (15%) — Pienemmät pakettiautoretkeilyautot ja niihin liittyvät vapaa-ajan ajoneuvomuodot.
- **Varaosat, huolto ja siihen liittyvä myynti** (10%) — Korjaus-, huolto- ja muut jälkimarkkinatoiminnot, jotka liittyvät asennettuun kannanhoitoon.

- Matkailuvaunut ympäri vuoden käyttöön
- Matkailuautot ja pakettiautoretkeilyautot
- Premium-luokan vapaa-ajan ajoneuvojen suunnittelu ja valmistus
- Jälleenmyyjäperusteinen myynti ja jälkimarkkinointi

## Customers

KABE myy pääasiassa loppukuluttajille, jotka ostavat vapaa-ajan ajoneuvoja itsenäisten jälleenmyyjien kautta sen sijaan, että ostaisivat suoraan yhtiöltä. Keskeinen asiakas on yksityishenkilö, joka hakee premium-luokan ajoneuvoa matkailuun ja kausittaiseen tai ympärivuotiseen käyttöön, erityisesti kylmemmillä Pohjois-Euroopan alueilla. Jälleenmyyjäverkosto palvelee myös monimerkkisiä vähittäisasiakkaita sekä tukee jälkimyyntiä, korjauksia ja varaosatarvetta.

- **Yksityiset matkailuvaunujen ostajat** (primary) — Kotitaloudet, jotka ostavat matkailuvaunuja matkailuun sekä kausi- tai ympärivuotiseen käyttöön, erityisesti pohjoisissa ilmastoissa.
- **Matkailuautojen ostajat** (primary) — Kuluttajat, jotka ostavat matkailuautoja itsenäistä matkailua ja pidempiä matkoja varten.
- **Pakettiautoretkeilyautojen ostajat** (secondary) — Asiakkaat, jotka hakevat pienempiä vapaa-ajan ajoneuvoja, joissa on joustava käyttö ja helpompi käsiteltävyys.
- **Itsenäiset jälleenmyyjät** (primary) — Vähittäismyyjät, jotka varastoivat ja jälleenmyyvät KABE-tuotteita ja usein tarjoavat paikallista huoltotukea.
- **Jälkimarkkina- ja huoltoasiakkaat** (secondary) — Omistajat, jotka ostavat korjauksia, huoltoa ja varaosia olemassa oleville ajoneuvoille.

- Yksityiset vapaa-ajan ajoneuvojen ostajat, jotka hakevat premium-matkailuvaunuja ja matkailuautoja
- Pohjoismaiset asiakkaat, jotka tarvitsevat ajoneuvoja ympärivuotiseen käyttöön
- Ostajat Saksassa, Isossa-Britanniassa, Benelux-maissa ja muilla Euroopan markkinoilla
- Itsenäiset jälleenmyyjät, jotka ostavat varastoa ja jälleenmyyvät loppukuluttajille
- Jälkimarkkina-asiakkaat, jotka tarvitsevat huoltoa, korjauksia ja osia

## Geography

KABE:n kotimarkkina on Pohjoismaissa, mutta yhtiö myy myös Isossa-Britanniassa, Saksassa, Sveitsissä, Alankomaissa, Belgiassa ja useissa muissa Euroopan maissa. Raporteissa upstream-hankinta kuvataan globaaliksi, suorat materiaalitoimittajat pääasiassa eurooppalaisiksi ja omat toiminnot pääosin Euroopassa sijaitseviksi. Maantieteellä on merkitystä, koska jälleenmyyjäverkosto, asiakaskysyntä ja valuutta-altistukset leviävät useille Euroopan markkinoille sen sijaan, että ne olisivat keskittyneet yhteen maahan.

- **Pohjoismaat** (0%) — Alueellista liikevaihto-osuutta ei ole ilmoitettu oteessa; ydinaluemarkkina.
- **Yhdistynyt kuningaskunta** (0%) — Sisällytetty raportissa keskeisenä loppumarkkinana.
- **Keski-Eurooppa ja muut maat** (0%) — Yhtiön raportoima yhdistelmäselite; prosenttiosuutta ei ilmoitettu.

- Pohjoismaat ovat myynnin ja bränditunnettuuden ydinkenttä
- Iso-Britannia ja Keski-Eurooppa ovat tärkeitä kasvun ja hajauttamisen markkinoita
- Tuotanto ja toiminnot sijaitsevat pääasiassa Euroopassa
- Toimittajapohja on upstream-tasolla globaali, suorat materiaalitoimittajat pääosin Euroopasta
- Alaspäin suuntautuva myynti, käyttö ja huolto ulottuvat useisiin Euroopan maihin

## Strategy

KABE:n strategian keskiössä ovat premium-tuotesuunnittelu, ympärivuotinen käyttökelpoisuus ja laaja mallivalikoima, jota voidaan mukauttaa markkinatilanteen mukaan. Yhtiö korostaa myös jälleenmyyjäverkoston laajentamista Pohjoismaiden ulkopuolella vähentääkseen riippuvuutta yksittäisestä markkinasta ja vahvistaakseen kilpailuasemaansa Euroopassa. Tuotannon tehokkuus ja tuoteportfolioiden hallinta ovat tärkeitä, koska liiketoiminta perustuu tuotannon, jälleenmyyjien kysynnän ja mallisekoituksen yhteensovittamiseen.

- **Laajentaa kansainvälistä myyntiä** (keskipitkällä aikavälillä) — Vähentää riippuvuutta yhdestä markkinasta ja laajentaa osoitettavissa olevaa asiakaskuntaa.
- **Säilyttää premium-tuoteasema** (pitkällä aikavälillä) — Brändi kilpailee laadulla, muotoilulla ja sopivuudella pohjoisiin olosuhteisiin.
- **Lisätä tuotannon joustavuutta** (lyhyellä aikavälillä) — Liiketoiminnan on sovitettava tuotanto jälleenmyyjien kysyntään ja markkinsykleihin.

- Laajentaa asiakaskuntaa Pohjoismaiden ulkopuolelle
- Säilyttää premium-asema laadun ja ympärivuotisen suunnittelun kautta
- Hyödyntää jälleenmyyjäverkostoa kuluttajien tavoittamiseksi eri puolilla Eurooppaa
- Säätää mallisekoitusta ja tuotantomääriä markkinakysynnän mukaan
- Parantaa tuotannon tehokkuutta ja joustavuutta

## Risks

KABE on altis vapaa-ajan ajoneuvojen sykliselle kysynnälle, jossa korkotaso, kuluttajaluottamus ja makrotalouden olosuhteet vaikuttavat jälleenmyyjien tilauksiin ja loppuasiakkaiden ostoihin. Yhtiö kohtaa myös hankinta-, valuutta-, luotto- ja tuoteliiketoimintaan liittyviä riskejä, koska se on riippuvainen jälleenmyyjäverkostosta, tuoduista materiaaleista ja laajasta eurooppalaisesta myyntijalanjäljestä. Valmistajana sen täytyy hallita varastoja, tuotannon ajoitusta ja laatua huolellisesti välttääkseen käyttöpääomapaineet sekä takuu- tai tuoteturvallisuusongelmat.

- **Cyclical leisure-vehicle demand** [high] — Caravanien ja matkailuautojen ostot riippuvat kotitalouksien luottamuksesta, rahoituskustannuksista ja matkustuskysynnästä.
- **Dealer credit risk** [medium] — Myynti tapahtuu itsenäisten jälleenmyyjien kautta, joten saamis- ja keskittymisriskit voivat syntyä.
- **Foreign exchange risk** [medium] — Yhtiö ostaa ja myy useissa valuutoissa, mutta raportoi SEK:ssä.
- **Supply-chain and raw-material risk** [medium] — Ajoneuvotuotanto riippuu komponenttien ja materiaalien ajantasaisesta saatavuudesta toimittajilta.
- **Product and safety risk** [medium] — Vapaa-ajan ajoneuvojen on täytettävä laatu-, tieliikenneturvallisuus- ja käyttökäyttäytymiseen liittyvät odotukset.

- Kysyntä on syklistä ja herkkä korkotason ja kuluttajaluottamuksen muutoksille
- Jälleenmyyjien keskittyminen voi luoda luottoaltistuksen muutamille vähittäismyyjille
- Valuutta- ja hankintariskit syntyvät globaalista toimittajapohjasta
- Tuotelaatuun ja turvallisuuteen liittyvät ongelmat voivat vahingoittaa brändiä
- Varaston ja tuotannon ajoitus voi aiheuttaa käyttöpääomavaihteluita

## Accounting

KABE:n tärkeimmät kirjanpitokäytännöt liittyvät liikevaihdon jaksotukseen, varaston arvostukseen ja jälleenmyyjäkohtaisiin myyntisaamisiin. Koska liiketoiminta on kausiluonteista ja tuotantoa voidaan rakentaa ennen toimitusta, varaston ja keskeneräisten töiden tasot voivat olennaisesti vaikuttaa raportoituun tulokseen ja kassavirtaan. Vuokralaskenta (IFRS 16), ulkomaanrahan muuntaminen ja aineettomien hyödykkeiden arvonalentumistestaukset ovat myös merkityksellisiä, koska konserni toimii useilla Euroopan markkinoilla ja käyttää vuokrattuja tiloja ja ajoneuvoja.

- **Revenue recognition on vehicle delivery** — Can shift revenue between periods when units are unfinished or awaiting delivery
- **Inventory and work-in-progress valuation** — Affects gross profit, working capital and cash flow
- **Credit loss allowances on dealer receivables** — Can affect operating profit and balance-sheet receivables
- **IFRS 16 lease accounting** — Creates right-of-use assets and lease liabilities, changing leverage metrics
- **Foreign currency translation** — Can move reported equity and earnings through translation and transaction gains/losses

- Liikevaihdon jaksotus riippuu ajoneuvojen toimituksesta jälleenmyyjille
- Varasto ja keskeneräiset työt vaikuttavat tulokseen ja kassankierron nopeuteen
- Jälleenmyyjäkohtaiset saamiset edellyttävät luottotappioarvioita ja varauksia
- IFRS 16 -vuokralaskenta vaikuttaa taseeseen ja liiketoiminnan kulujen esittämiseen
- Ulkomaanrahan muunnos vaikuttaa raportoituun omaan pääomaan ja tulokseen

---

*Last updated: 2026-08-11T04:04:53.651481+00:00*