KABE-BNasdaq StockholmConsumer DiscretionaryIFRS · SEK

KABE Group

KABE Group on ruotsalainen premium-luokan matkailuvaunujen, matkailuautojen ja pakettiautojen valmistaja, joka rakentuu KABE-brändin ja siihen liittyvien ajoneuvotarjontojen ympärille. Konserni kehittää, valmistaa ja myy vapaa-ajan ajoneuvoja jälleenmyyjäverkoston kautta Pohjoismaissa ja valituilla Euroopan markkinoilla.

Liikevaihto3 212milj. SEK
−15,4 %v/v
Liikevoitto (EBIT)68,0milj. SEK
−70,3 %v/v
EBIT-marginaali2,1%
−3,9 %-yks.v/v
Nettotulos76,0milj. SEK
−60,8 %v/v

Tilikausi 2025 · muutos edellisvuodesta

Kehitys 2021–2025

01 0002 0003 0004 0005 000milj. SEK2021: 3 266 milj. SEK2021: EBIT 257 milj. SEK20212022: 3 667 milj. SEK2022: EBIT 279 milj. SEK20222023: 4 084 milj. SEK2023: EBIT 280 milj. SEK20232024: 3 796 milj. SEK2024: EBIT 229 milj. SEK20242025: 3 212 milj. SEK2025: EBIT 68 milj. SEK202512 kk 2026: 3 292 milj. SEK12 kk 2026: EBIT 134 milj. SEK12 kk3 292134
LiikevaihtoLiikevoitto (EBIT)12 kk = viimeiset 12 kuukautta, ei kokonainen tilikausi

Liiketoiminta

Osuus liikevaihdosta
Matkailuvaunut40 %

Vedettävät vapaa-ajan ajoneuvot, joita suunnitellaan ja valmistetaan KABE-brändin alla.

Matkailuautot35 %

Itse liikuteltavat vapaa-ajan ajoneuvot, joita myydään jälleenmyyjäverkoston kautta.

Pakettiautot15 %

Pienemmät pakettiautoretkeilyautot ja niihin liittyvät vapaa-ajan ajoneuvomuodot.

Varaosat, huolto ja siihen liittyvä myynti10 %

Korjaus-, huolto- ja muut jälkimarkkinatoiminnot, jotka liittyvät asennettuun kannanhoitoon.

Asiakkaat

KABE myy pääasiassa loppukuluttajille, jotka ostavat vapaa-ajan ajoneuvoja itsenäisten jälleenmyyjien kautta sen sijaan, että ostaisivat suoraan yhtiöltä. Keskeinen asiakas on yksityishenkilö, joka hakee premium-luokan ajoneuvoa matkailuun ja kausittaiseen tai ympärivuotiseen käyttöön, erityisesti kylmemmillä Pohjois-Euroopan alueilla. Jälleenmyyjäverkosto palvelee myös monimerkkisiä vähittäisasiakkaita sekä tukee jälkimyyntiä, korjauksia ja varaosatarvetta.

Yksityiset matkailuvaunujen ostajat

Kotitaloudet, jotka ostavat matkailuvaunuja matkailuun sekä kausi- tai ympärivuotiseen käyttöön, erityisesti pohjoisissa ilmastoissa.

Matkailuautojen ostajat

Kuluttajat, jotka ostavat matkailuautoja itsenäistä matkailua ja pidempiä matkoja varten.

Pakettiautoretkeilyautojen ostajat

Asiakkaat, jotka hakevat pienempiä vapaa-ajan ajoneuvoja, joissa on joustava käyttö ja helpompi käsiteltävyys.

Itsenäiset jälleenmyyjät

Vähittäismyyjät, jotka varastoivat ja jälleenmyyvät KABE-tuotteita ja usein tarjoavat paikallista huoltotukea.

Jälkimarkkina- ja huoltoasiakkaat

Omistajat, jotka ostavat korjauksia, huoltoa ja varaosia olemassa oleville ajoneuvoille.

Strategia

KABE:n strategian keskiössä ovat premium-tuotesuunnittelu, ympärivuotinen käyttökelpoisuus ja laaja mallivalikoima, jota voidaan mukauttaa markkinatilanteen mukaan. Yhtiö korostaa myös jälleenmyyjäverkoston laajentamista Pohjoismaiden ulkopuolella vähentääkseen riippuvuutta yksittäisestä markkinasta ja vahvistaakseen kilpailuasemaansa Euroopassa. Tuotannon tehokkuus ja tuoteportfolioiden hallinta ovat tärkeitä, koska liiketoiminta perustuu tuotannon, jälleenmyyjien kysynnän ja mallisekoituksen yhteensovittamiseen.

Laajentaa kansainvälistä myyntiä

Vähentää riippuvuutta yhdestä markkinasta ja laajentaa osoitettavissa olevaa asiakaskuntaa.

Säilyttää premium-tuoteasema

Brändi kilpailee laadulla, muotoilulla ja sopivuudella pohjoisiin olosuhteisiin.

Lisätä tuotannon joustavuutta

Liiketoiminnan on sovitettava tuotanto jälleenmyyjien kysyntään ja markkinsykleihin.

Maantiede

KABE:n kotimarkkina on Pohjoismaissa, mutta yhtiö myy myös Isossa-Britanniassa, Saksassa, Sveitsissä, Alankomaissa, Belgiassa ja useissa muissa Euroopan maissa. Raporteissa upstream-hankinta kuvataan globaaliksi, suorat materiaalitoimittajat pääasiassa eurooppalaisiksi ja omat toiminnot pääosin Euroopassa sijaitseviksi. Maantieteellä on merkitystä, koska jälleenmyyjäverkosto, asiakaskysyntä ja valuutta-altistukset leviävät useille Euroopan markkinoille sen sijaan, että ne olisivat keskittyneet yhteen maahan.

Riskit

KABE on altis vapaa-ajan ajoneuvojen sykliselle kysynnälle, jossa korkotaso, kuluttajaluottamus ja makrotalouden olosuhteet vaikuttavat jälleenmyyjien tilauksiin ja loppuasiakkaiden ostoihin. Yhtiö kohtaa myös hankinta-, valuutta-, luotto- ja tuoteliiketoimintaan liittyviä riskejä, koska se on riippuvainen jälleenmyyjäverkostosta, tuoduista materiaaleista ja laajasta eurooppalaisesta myyntijalanjäljestä. Valmistajana sen täytyy hallita varastoja, tuotannon ajoitusta ja laatua huolellisesti välttääkseen käyttöpääomapaineet sekä takuu- tai tuoteturvallisuusongelmat.

Järjestetty vakavuuden mukaan
MatalaKohtalainenKorkeaMatalaKohtalainenKorkeaVaikutus →Todennäköisyys →Dealer credit risk2Foreign exchange risk3Supply-chain and raw-material risk4Product and safety risk5
Vaikutus on riskin vakavuus ja todennäköisyys sen toteutumisen todennäköisyys lähivuosina, molemmat arvioitu yhtiön raporttien perusteella. Numerot vastaavat listaa.
  1. Cyclical leisure-vehicle demandVaikutus: Korkea

    Caravanien ja matkailuautojen ostot riippuvat kotitalouksien luottamuksesta, rahoituskustannuksista ja matkustuskysynnästä.

    Kohdistuu: Core sales volumes across Europe

  2. Dealer credit riskVaikutus: KeskitasoTodennäköisyys: Matala

    Myynti tapahtuu itsenäisten jälleenmyyjien kautta, joten saamis- ja keskittymisriskit voivat syntyä.

    Kohdistuu: Customer receivables and dealer inventory financing

  3. Foreign exchange riskVaikutus: KeskitasoTodennäköisyys: Matala

    Yhtiö ostaa ja myy useissa valuutoissa, mutta raportoi SEK:ssä.

    KohdistuuPurchasesSalesBalance-sheet translation
  4. Supply-chain and raw-material riskVaikutus: KeskitasoTodennäköisyys: Matala

    Ajoneuvotuotanto riippuu komponenttien ja materiaalien ajantasaisesta saatavuudesta toimittajilta.

    Kohdistuu: Upstream sourcing and production continuity

  5. Product and safety riskVaikutus: KeskitasoTodennäköisyys: Matala

    Vapaa-ajan ajoneuvojen on täytettävä laatu-, tieliikenneturvallisuus- ja käyttökäyttäytymiseen liittyvät odotukset.

    KohdistuuWarrantyRecallsBrand damage

Kirjanpito

Harkinnanvaraiset erät
Revenue recognition on vehicle delivery

Vapaa-ajan ajoneuvot kirjataan tyypillisesti silloin, kun hallinta siirtyy, joten jälleenmyyjälle toimituksen ajoitus vaikuttaa kvartaalittaiseen liikevaihtoon.

Vaikutus: Can shift revenue between periods when units are unfinished or awaiting delivery

Inventory and work-in-progress valuation

Tuotantoerät ja myymättömät jälleenmyyjävarastot voivat kasvattaa varastoja ja edellyttää vanhenemisarvioita.

Vaikutus: Affects gross profit, working capital and cash flow

Credit loss allowances on dealer receivables

Myynti keskittyy jälleenmyyjäverkostoon, joten perimiskyky on seurattava.

Vaikutus: Can affect operating profit and balance-sheet receivables

IFRS 16 lease accounting

Konserni vuokraa rakennuksia, kuorma-autoja, koneita ja ajoneuvoja operaatioihin ja logistiikkaan.

Vaikutus: Creates right-of-use assets and lease liabilities, changing leverage metrics

Foreign currency translation

Toiminnot ja myynti kattavat useita eurooppalaisia valuuttoja, kun raportointi on SEK:ssä.

Vaikutus: Can move reported equity and earnings through translation and transaction gains/losses

Julkisesti listattuja yhtiöitä, joilla on samankaltainen liiketoiminta.

Päivitetty: 24.9.2026

KABE Group (KABE-B) liikevaihto, tulos ja tunnusluvut 2025 – Clarifo