Cyclical leisure-vehicle demand
Caravanien ja matkailuautojen ostot riippuvat kotitalouksien luottamuksesta, rahoituskustannuksista ja matkustuskysynnästä.
- Scope
- Core sales volumes across Europe
- Materiality
- high
KABE Group
KABE Group on ruotsalainen premium-luokan matkailuvaunujen, matkailuautojen ja pakettiautojen valmistaja, joka rakentuu KABE-brändin ja siihen liittyvien ajoneuvotarjontojen ympärille. Konserni kehittää, valmistaa ja myy vapaa-ajan ajoneuvoja jälleenmyyjäverkoston kautta Pohjoismaissa ja valituilla Euroopan markkinoilla.
735
3.56
1.42
| % | |
|---|---|
| Matkailuvaunut | 40% Vedettävät vapaa-ajan ajoneuvot, joita suunnitellaan ja valmistetaan KABE-brändin alla. |
| Matkailuautot | 35% Itse liikuteltavat vapaa-ajan ajoneuvot, joita myydään jälleenmyyjäverkoston kautta. |
| Pakettiautot | 15% Pienemmät pakettiautoretkeilyautot ja niihin liittyvät vapaa-ajan ajoneuvomuodot. |
| Varaosat, huolto ja siihen liittyvä myynti | 10% Korjaus-, huolto- ja muut jälkimarkkinatoiminnot, jotka liittyvät asennettuun kannanhoitoon. |
KABE myy pääasiassa loppukuluttajille, jotka ostavat vapaa-ajan ajoneuvoja itsenäisten jälleenmyyjien kautta, sen sijaan että ostaisivat suoraan yhtiöltä...
- Yksityiset matkailuvaunujen ostajatprimary
Kotitaloudet, jotka ostavat matkailuvaunuja matkailuun sekä kausi- tai ympärivuotiseen käyttöön, erityisesti pohjoisissa ilmastoissa.
- Matkailuautojen ostajatprimary
Kuluttajat, jotka ostavat matkailuautoja itsenäistä matkailua ja pidempiä matkoja varten.
- Pakettiautoretkeilyautojen ostajatsecondary
Asiakkaat, jotka hakevat pienempiä vapaa-ajan ajoneuvoja, joissa on joustava käyttö ja helpompi käsiteltävyys.
- Itsenäiset jälleenmyyjätprimary
Vähittäismyyjät, jotka varastoivat ja jälleenmyyvät KABE-tuotteita ja usein tarjoavat paikallista huoltotukea.
- Jälkimarkkina- ja huoltoasiakkaatsecondary
Omistajat, jotka ostavat korjauksia, huoltoa ja varaosia olemassa oleville ajoneuvoille.
KABE:n kotimarkkina on Pohjoismaissa, mutta yhtiö myy myös Isossa-Britanniassa, Saksassa, Sveitsissä, Alankomaissa,...
- •Pohjoismaat ovat myynnin ja bränditunnettuuden ydinkenttä
- •Iso-Britannia ja Keski-Eurooppa ovat tärkeitä kasvun ja hajauttamisen markkinoita
- •Tuotanto ja toiminnot sijaitsevat pääasiassa Euroopassa
- •Toimittajapohja on upstream-tasolla globaali, suorat materiaalitoimittajat pääosin Euroopasta
- •Alaspäin suuntautuva myynti, käyttö ja huolto ulottuvat useisiin Euroopan maihin
KABE:n strategian keskiössä ovat premium-tuotesuunnittelu, ympärivuotinen käyttökelpoisuus ja laaja mallivalikoima, jota voidaan mukauttaa...
01
Laajentaa kansainvälistä myyntiä
Vähentää riippuvuutta yhdestä markkinasta ja laajentaa osoitettavissa olevaa asiakaskuntaa.
02
Säilyttää premium-tuoteasema
Brändi kilpailee laadulla, muotoilulla ja sopivuudella pohjoisiin olosuhteisiin.
03
Lisätä tuotannon joustavuutta
Liiketoiminnan on sovitettava tuotanto jälleenmyyjien kysyntään ja markkinsykleihin.
KABE on altis vapaa-ajan ajoneuvojen sykliselle kysynnälle, jossa korkotaso, kuluttajaluottamus ja makrotalouden olosuhteet vaikuttavat jälleenmyyjien tilauksiin...
Dealer credit risk
Myynti tapahtuu itsenäisten jälleenmyyjien kautta, joten saamis- ja keskittymisriskit voivat syntyä.
- Scope
- Customer receivables and dealer inventory financing
- Materiality
- high
Foreign exchange risk
Yhtiö ostaa ja myy useissa valuutoissa, mutta raportoi SEK:ssä.
- Scope
- Purchases, sales and balance-sheet translation
- Materiality
- medium
Supply-chain and raw-material risk
Ajoneuvotuotanto riippuu komponenttien ja materiaalien ajantasaisesta saatavuudesta toimittajilta.
- Scope
- Upstream sourcing and production continuity
- Materiality
- high
Product and safety risk
Vapaa-ajan ajoneuvojen on täytettävä laatu-, tieliikenneturvallisuus- ja käyttökäyttäytymiseen liittyvät odotukset.
- Scope
- Warranty, recalls and brand damage
- Materiality
- high
Revenue recognition on vehicle delivery
Can shift revenue between periods when units are unfinished or awaiting delivery
Inventory and work-in-progress valuation
Affects gross profit, working capital and cash flow
Credit loss allowances on dealer receivables
Can affect operating profit and balance-sheet receivables
IFRS 16
IFRS 16 lease accounting
Creates right-of-use assets and lease liabilities, changing leverage metrics
Foreign currency translation
Can move reported equity and earnings through translation and transaction gains/losses
: 11.8.2026