UNPNYSERailroads, Line-Haul OperatingUS GAAP · USD

Union Pacific Corporation

Union Pacific Corporation on Union Pacific Railroad Companyn emoyhtiö. Se on yhdysvaltalainen rahtirautatieyhtiö, joka toimii maan länsiosassa kattaen noin kaksi kolmasosaa Yhdysvalloista. Sen rautatieverkko yhdistää merkittävät satamat, teollisuuskäytävät, maatalousalueet ja intermodaaliset portit, kuljettaen irto-, teollisuus- ja premium-rahteja integroidun järjestelmän kautta.

Kysy yhtiöstä
Liikevaihto24,5mrd USD
+1,1 %v/v
Liikevoitto (EBIT)9 846milj. USD
+1,4 %v/v
EBIT-marginaali40,2%
+0,1 %-yks.v/v
Nettotulos7 138milj. USD
+5,8 %v/v
Vapaa kassavirta5 499milj. USD
−6,7 %v/v

Tilikausi 2025 · muutos edellisvuodesta

Kehitys 2020–2025

0510152025mrd USD2020: 19,5 mrd USD2020: EBIT 7,8 mrd USD20202021: 21,8 mrd USD2021: EBIT 9,3 mrd USD20212022: 24,9 mrd USD2022: EBIT 9,9 mrd USD20222023: 24,1 mrd USD2023: EBIT 9,1 mrd USD20232024: 24,3 mrd USD2024: EBIT 9,7 mrd USD20242025: 24,5 mrd USD2025: EBIT 9,8 mrd USD202524,59,8
LiikevaihtoLiikevoitto (EBIT)

Liiketoiminta

Osuus liikevaihdosta
Bulkkitulot35 %

Maataloustuotteiden, energia-tuotteiden, kemikaalien ja muiden irtotuotteiden kuljetus.

Teollisuus30 %

Rautatiepalvelut teollisuustuotteille kuten metalleille, rakennusmateriaaleille, metsätuotteille ja mineraaleille.

Premium35 %

Korkeamman palvelutason rahti, mukaan lukien intermodaalinen liikenne, autokuljetukset ja muut aikakriittiset lähetykset.

Tuotteet

Raportoitu · osuus liikevaihdosta
94,7%FY2025100 %
  • Cargo and Freight94,7 %
  • Other5,3 %

Lähde: 10-K FY2025, yhtiön tuotelinjoittain raportoima liikevaihto (SEC XBRL). Osuudet on laskettu näytetyistä riveistä ja ne summautuvat 100 %:iin.

Asiakkaat

Union Pacific palvelee kuljetuksia tarvitsevia lähettäjiä, jotka tarvitsevat pitkän matkan rautatieyhteyksiä Yhdysvaltojen länsiosissa, mukaan lukien maataloustuottajat, energia- ja kemianteollisuuden yritykset, teolliset valmistajat sekä intermodaaliset logistiikka-asiakkaat. Se palvelee myös autonvalmistajia, ajoneuvojen käsittelijöitä sekä tuonti-/vienti-virtoja, jotka kulkevat satamien ja Meksikon rajanylityspisteiden kautta. Asiakkaat käyttävät verkkoa alhaisemman kustannuksen ja polttoainetehokkaan kuljetuksen saavuttamiseksi pitkillä etäisyyksillä sekä pääsyn saamiseksi monille lähtö- ja määräpaikkayhteyksille.

Maatalous- ja bulkkihyödykelähettäjät

He kuljettavat viljaa, elintarvikkeita ja muita irtotuotteita, jotka hyötyvät pitkän matkan rautatiekuljetusten kustannuseduista ja vientikanavien saavutettavuudesta.

Teolliset valmistajat ja jalostajat

He ostavat rautatiekuljetuksia metalleille, metsätuotteille, mineraaleille ja rakentamiseen liittyville tavaroille, jotka liikkuvat suurina volyymeina.

Intermodaalinen logistiikka ja vähittäiskaupan toimitusketjut

He käyttävät kontitettua rautatiepalvelua satamakuljetuksiin ja sisämaajakeluun, erityisesti kulutustavaroille ja kausivaihteluille.

Autoteollisuuden OEM-yritykset ja osatoimittajat

He ovat riippuvaisia ajoneuvojen jakelusta ja nopeutetusta varaosakäsittelystä kokoonpanotehtaiden, satamien ja jakelukeskusten välillä.

Energia-, kemia- ja muut teolliset bulkkiasiakkaat

He kuljettavat raaka-aineita ja valmisteita, jotka vaativat verkkokattavuutta, turvallisuusohjausta ja luotettavaa vaunipalvelua.

Strategia

Union Pacificn strategia perustuu turvallisuuteen, palveluun ja operatiiviseen huippuosaamiseen rahtimäärien kasvun perustana. Yhtiö investoi verkkokapasiteettiin, veturien modernisointiin, terminaali- ja raiteiden laajennushankkeisiin sekä intermodaalisiin rampeihin parantaakseen luotettavuutta, resilienssiä ja tuottavuutta. Lisäksi strategia korostaa henkilöstön osaamista ja asiakaspalvelua vahvistaakseen kilpailuasemaansa pitkän matkan ja rajat ylittävissä kuljetuksissa.

Safety and operational excellenceLyhyt aikaväli

Rautatiet tarvitsevat turvallisia ja luotettavia toimintoja suojellakseen työntekijöitä, asiakkaita ja verkon jatkuvuutta.

Network investment and capacity expansionKeskipitkä aikaväli

Raiteiden, terminaalien, ohitusraiteiden ja veturien investoinnit tukevat palvelun laatua ja tulevaa volyyminkasvua.

Intermodal and cross-border growthKeskipitkä aikaväli

Satamayhteydet ja Meksikon porttiyhteydet laajentavat rahdin perustaa ja parantavat verkon käyttöastetta.

Maantiede

Union Pacificn verkko kattaa 23 osavaltiota Yhdysvaltojen länsiosassa, ja sillä on merkittävä yhteys Tyynenmeren rannikon ja Gulf Coastin satamiin. Rautatie yhdistyy myös Kanadan rautatiejärjestelmiin ja palvelee kaikkia kuutta merkittävää Meksikon rajanylityspistettä, mikä tekee rajat ylittävästä ja satamiin liittyvästä rahdista tärkeän osan toiminnasta. Maantieteellisellä sijainnilla on merkitystä, sillä verkko keskittyy länsiin ja on riippuvainen keskeisistä käytävistä, terminaaleista ja porttiyhteyksistä.

Riskit

Union Pacific kohtaa suurten rautatieverkkojen tyypillisiä operatiivisia riskejä, kuten onnettomuudet, sääolosuhteiden aiheuttamat häiriöt, työehtoneuvottelut, toimittajariippuvuus sekä kilpailu rekkakuljetuksen ja muiden rautateiden kanssa. Sen länsikeskeinen verkko altistaa sen myös käytävien ruuhkautumiselle, satamavirroille ja hyödykekiertojen vaihteluille, jotka voivat vaikuttaa vaunukuljetuskysyntään ja palvelutasoon. Oikeudelliset vaatimukset ja henkilövahinkovastuut ovat toinen toistuva riski, koska rautatie toiminta sisältää raskaita laitteita ja julkista altistumista.

Järjestetty vakavuuden mukaan
MatalaKohtalainenKorkeaMatalaKohtalainenKorkeaVaikutus →Todennäköisyys →Henkilövahingot ja oikeudenkäyntivaatimukset1Työsuhteet ja kollektiivinen neuvottelu2Kilpaileva rahdin korvautuvuus3Sää ja infrastruktuurihäiriöt4Toimittajariippuvuus5
Vaikutus on riskin vakavuus ja todennäköisyys sen toteutumisen todennäköisyys lähivuosina, molemmat arvioitu yhtiön raporttien perusteella. Numerot vastaavat listaa.
  1. Henkilövahingot ja oikeudenkäyntivaatimuksetVaikutus: KorkeaTodennäköisyys: Kohtalainen

    Rautatieoperaatiot altistavat yhtiön työntekijä- ja kolmansien osapuolten vahinkovaatimuksille sekä aktuaariarvioiden epävarmuudelle.

    Kohdistuu: Henkilövahinkovastuut ja avoin vaatimustoiminta

  2. Työsuhteet ja kollektiivinen neuvotteluVaikutus: KorkeaTodennäköisyys: Kohtalainen

    Suurta osaa työvoimasta edustavat liitot, joten sopimusneuvottelut voivat vaikuttaa työrauhaan ja kustannuksiin.

    Kohdistuu: 13 suurta rautatieliittoa ja Railway Labor Act -neuvottelut

  3. Kilpaileva rahdin korvautuvuusVaikutus: KorkeaTodennäköisyys: Kohtalainen

    Lähettäjät voivat siirtää rahdin maantiekuljetuksiin, muille rautateille tai vaihtoehtoisiin logistiikkareitteihin palvelun tai hinnoittelun muuttuessa.

    KohdistuuIrto-Teollisuus-Premium-Intermodaaliset yhteydet
  4. Sää ja infrastruktuurihäiriötVaikutus: KeskitasoTodennäköisyys: Kohtalainen

    Myrskyt, tulvat, helle ja muut tapahtumat voivat vaurioittaa rataa ja hidastaa rahdin kulkua laajalla fyysisellä verkolla.

    Kohdistuu: Läntinen Yhdysvaltojen verkko sekä satama- ja porttikäytävät

  5. ToimittajariippuvuusVaikutus: KeskitasoTodennäköisyys: Kohtalainen

    Veturit, raide ja muut kriittiset panokset ovat erikoistuneita eivätkä helposti korvattavissa suuressa mittakaavassa.

    Kohdistuu: Kaluston modernisointi ja raiteiden kunnossapidon panokset

Kirjanpito

Harkinnanvaraiset erät
Henkilövahinkovastuut

Varausarviot riippuvat vaatimusten määrästä, sovintojen ajoituksesta ja aktuaari-oletuksista.

Vaikutus: Voi olennaisesti vaikuttaa liiketoiminnan kuluihin ja vastuihin

Rautatieinfrastruktuurin ja kaluston poistot

Laaja aineellinen käyttöomaisuus vaatii harkintaa taloudellisesta pitoajasta ja korvausajankohdasta.

Vaikutus: Vaikuttaa liiketulokseen ja pääomaintensiivisyyteen

Investoinnit ja omaisuuden aktivointi

Raiteisiin, terminaaleihin, vetureihin ja vaunuihin tehtävät investoinnit aktivoidaan ja poistetaan ajan mittaan.

Vaikutus: Vaikuttaa raportoituun kassavirtaan suhteessa tuloksen ajoitukseen

Kaudenvaihtelu rahtivolyymeissa

Maatalous- ja intermodaalikysyntä huippuuntuvat tiettyinä neljänneksinä, mikä muuttaa liikevaihdon ja kustannusten jakautumista.

Vaikutus: Vaikuttaa neljännesvuosittaiseen vertailukelpoisuuteen ja käyttöpääomatarpeisiin

Samankaltaisia listattuja yhtiöitä

Julkisesti listattuja yhtiöitä, joilla on samankaltainen liiketoiminta.

Canadian Pacific Kansas City Limited

CP · Railroads, Line-Haul Operating

Norfolk Southern Corporation

NSC · Railroads, Line-Haul Operating

United Parcel Service, Inc

UPS · Trucking & Courier Services (No Air)

Western Union CO

WU · Services-Business Services, NEC

United Airlines Holdings, Inc.

UAL · Air Transportation, Scheduled

CSX Corporation

CSX · Railroads, Line-Haul Operating

Päivitetty: 24.9.2026