UBERNYSEServices-Business Services, NECUS GAAP · USD

Uber Technologies, Inc

Uber Technologies, Inc. ylläpitää monipuolista teknologia-alustaa, joka yhdistää matkustajat kuljettajiin liikkumisessa, kuluttajat kauppiaisiin ja kuriireihin toimituksissa sekä lähettäjät kuljetusyhtiöihin rahtilogistiikassa. Yhtiön alusta on käytettävissä yli 70 maassa, ja sen toiminnot keskittyvät Yhdysvaltoihin ja Kanadaan, Latinalaiseen Amerikkaan, Eurooppaan, Lähi-itään ja Afrikkaan sekä Aasian ja Tyynenmeren alueelle.

Liikevaihto52,0mrd USD
+18,3 %v/v
Liikevoitto (EBIT)5 565milj. USD
+98,8 %v/v
EBIT-marginaali10,7%
+4,3 %-yks.v/v
Nettotulos10,1mrd USD
+2,0 %v/v
Vapaa kassavirta9 763milj. USD
+41,6 %v/v

Tilikausi 2025 · muutos edellisvuodesta

Kehitys 2020–2025

−200204060mrd USD2020: 11,1 mrd USD2020: EBIT −4,9 mrd USD20202021: 17,5 mrd USD2021: EBIT −3,8 mrd USD20212022: 31,9 mrd USD2022: EBIT −1,8 mrd USD20222023: 37,3 mrd USD2023: EBIT 1,1 mrd USD20232024: 44,0 mrd USD2024: EBIT 2,8 mrd USD20242025: 52,0 mrd USD2025: EBIT 5,6 mrd USD202552,05,6
LiikevaihtoLiikevoitto (EBIT)

Liiketoiminta

Osuus liikevaihdosta
Mobility55 %

Kyytien jakaminen ja muut liikkumispalvelut, jotka yhdistävät matkustajat itsenäisiin kuljettajiin ja joukkoliikennevaihtoehtoihin.

Delivery35 %

Ruoka-, päivittäistavara-, vähittäiskauppa-, alkoholi-, convenience- ja white-label-jakelupalvelut.

Freight10 %

Digitaalinen rahtivälitys, lähetysvaraukset ja kuljetusten hallintapalvelut.

Asiakkaat

Uber palvelee kuluttajia, jotka käyttävät alustaa liikkumiseen, aterioihin, päivittäistavaraostoihin ja muuhun paikalliseen kaupankäyntiin, sekä lähettäjiä, jotka tarvitsevat rahtivarauksia ja logistiikkapalveluja. Tarjontapuolella itsenäiset kuljettajat, kuriirit ja kuljetusyhtiöt käyttävät alustaa kysynnän tavoittamiseen ja kapasiteetin hallintaan. Ravintolat, päivittäistavaraliikkeet, vähittäiskauppiaat ja muut kauppiaat käyttävät Uberia asiakkaiden tavoittamiseen ja tilausten täyttämiseen ilman oman jakeluverkoston rakentamista.

Matkustajat

Kuluttajat, jotka ostavat kyytejä, vuokrauksia, mikromobiliteettia, takseja ja joukkoliikenteen pääsyä pisteestä toiseen.

Ruokailijat ja paikallisen kaupan kuluttajat

Kuluttajat, jotka tilaavat aterioita, päivittäistavaroja, päivittäistarvikkeita, alkoholia ja vähittäiskaupan tuotteita toimitettuna tai noudettavaksi.

Kauppiaat

Ravintolat, päivittäistavarakaupat ja vähittäiskauppiaat, jotka käyttävät Uberia tilausten tuottamiseen ja toimituskysynnän täyttämiseen.

Lähettäjät

Yritykset, jotka varaavat rahtilähetyksiä ja käyttävät logistiikkatyökaluja tavaroiden siirtämiseen.

Kuljettajat, kuriirit ja kuljetusyhtiöt

Itsenäiset palveluntarjoajat, jotka tarjoavat kyytejä, toimituksia ja rahtikapasiteettia alustalla.

Strategia

Uberin strategian keskiössä on yhden verkon hyödyntäminen Mobility-, Delivery- ja Freight-alueilla käyttäjäaktiivisuuden, käyttökertojen ja poikkialustaisen adoption lisäämiseksi. Yhtiö painottaa myös jäsenyyttä Uber One -palvelun kautta, kauppiaiden ja mainostajien laajempaa rahallistamista sekä jatkuvia investointeja uusiin alustatarjontaan, jotka syventävät ekosysteemiä. Nämä prioriteetit on suunniteltu parantamaan markkinapaikan likviditeettiä, laajentamaan käyttötapauksia ja tekemään alustasta arvokkaamman matkustajille, kauppiaille, kuljettajille, lähettäjille ja kuljetusyhtiöille.

Poikkialustainen sitouttaminen

Useita tarjouksia käyttävät käyttäjät tuottavat enemmän aktiviteettia ja syventävät verkostovaikutuksia.

Jäsenyyden laajentaminen

Yksi tilauskerros voi kasvattaa säilyvyyttä ja käyttökertoja eri tuotteissa.

Kauppiaiden ja mainostajien rahallistaminen

Lisätulo­lähteet transaktioiden välittämisen lisäksi parantavat alustan taloutta.

Freight- ja logistiikkakyvykkyys

Laajentaa alustaa lähetys- ja kuljetusten hallintamarkkinoille.

Maantiede

Q1/2026

Uberin alusta toimii yli 70 maassa, ja sen pääasiallinen altistus on Yhdysvalloissa ja Kanadassa, Latinalaisessa Amerikassa, Euroopassa, Lähi-idässä ja Afrikassa sekä Aasian ja Tyynenmeren alueella. Maantieteellä on merkitystä, koska paikallinen sääntely, kuljettajien tarjonta, kaupunkitiheys ja kuluttajien käyttöönotto muovaavat käyttömalleja ja kunkin markkinan taloutta. Yhtiö tarjoaa myös Uber Onea yli 30 maassa, mikä vahvistaa tuotteiden poikkirajaisuutta samalla kun paikallinen markkina­toteutus on ratkaisevaa.

EMEA56 %
Asia Pacific28 %
Latin America16 %

Osuus liikevaihdosta, jonka yhtiö raportoi maantieteellisesti.

Riskit

Uber kohtaa sääntelyyn, työvoiman luokitteluun ja kilpailuun liittyviä riskejä, koska sen malli perustuu itsenäisiin kuljettajiin, kuriireihin ja kuljetusyhtiöihin, jotka toimivat voimakkaasti säännellyillä paikallisilla markkinoilla. Yhtiö on myös altis kyberturvallisuus-, tietosuoja-, tekoäly- ja kolmansien osapuolien alustariskeille, ja kysyntään voivat vaikuttaa makrotaloudelliset olosuhteet, sää, kansanterveystapahtumat ja kaupunkihäiriöt. Koska liiketoiminta nojaa tiheisiin kaupunkiverkostoihin ja markkinapaikan likviditeettiin, hinnoittelun, kannustimien tai paikallisten sääntöjen muutokset voivat nopeasti vaikuttaa käyttöön ja talouteen.

Järjestetty vakavuuden mukaan
MatalaKohtalainenKorkeaMatalaKohtalainenKorkeaVaikutus →Todennäköisyys →Itsenäisten urakoitsijoiden luokitteluriski1Kyberturvallisuus- ja tietosuojariski4Kilpailupohjainen hinnoittelupaine2Sääntely- ja oikeudellinen riski3Makrotaloudellinen ja kaupunkikeskittymään liittyvä riski5Kolmansien osapuolten alustariippuvuus6
Vaikutus on riskin vakavuus ja todennäköisyys sen toteutumisen todennäköisyys lähivuosina, molemmat arvioitu yhtiön raporttien perusteella. Numerot vastaavat listaa.
  1. Itsenäisten urakoitsijoiden luokitteluriskiVaikutus: KriittinenTodennäköisyys: Kohtalainen

    Alusta perustuu siihen, että kuljettajat ja kuriirit luokitellaan itsenäisiksi palveluntarjoajiksi eikä työntekijöiksi.

    Kohdistuu: Mobility and Delivery

  2. Kilpailupohjainen hinnoittelupaineVaikutus: KorkeaTodennäköisyys: Korkea

    Alhainen vaihtokustannus ja hyvin rahoitetut kilpailijat voivat pakottaa alentamaan hintoja, palkkioita tai nostamaan kannustimia.

    KohdistuuMobilityDeliveryFreight
  3. Sääntely- ja oikeudellinen riskiVaikutus: KorkeaTodennäköisyys: Korkea

    Paikalliset kuljetus-, työ-, maksu- ja toimitussäännökset voivat rajoittaa toimintaa tai vaatia muutoksia liiketoimintamalliin.

    Kohdistuu: Toiminta useissa lainkäyttöalueissa

  4. Kyberturvallisuus- ja tietosuojariskiVaikutus: KorkeaTodennäköisyys: Kohtalainen

    Alusta käsittelee käyttäjä-, kuljettaja-, kauppias- ja lähetysdataa laajassa digitaalisessa verkossa.

    Kohdistuu: Platform data and accounts

  5. Makrotaloudellinen ja kaupunkikeskittymään liittyvä riskiVaikutus: KeskitasoTodennäköisyys: Kohtalainen

    Kysyntä keskittyy suurille metropolialueille ja voi heikentyä matkustamisen, sään tai kansanterveystapahtumien seurauksena.

    Kohdistuu: Urban markets

  6. Kolmansien osapuolten alustariippuvuusVaikutus: KeskitasoTodennäköisyys: Kohtalainen

    Jakelu ja ohjelmistojen saatavuus riippuvat ulkoisista markkinapaikoista ja palveluntarjoajista.

    Kohdistuu: Mobile app distribution and software stack

Kirjanpito

Harkinnanvaraiset erät
Liikevaihdon tuloutus ja päämies-agentti-arviointi

Uber kirjaa suurimman osan transaktioista nettona, mutta joillakin markkinoilla esitetään brutto, mikä vaikuttaa liikevaihdon vertailtavuuteen ja marginaaleihin.

Vaikutus: Raportoitu liikevaihto voi poiketa olennaisesti bruttovarauksista

Kuljettaja- ja kauppiaskannustimet

Kannustimet vähennetään liikevaihdosta agenttitilanteissa ja ne vaikuttavat jaksojen väliseen vertailtavuuteen.

Vaikutus: Voi pienentää raportoituja tuottoja ja vaikuttaa segmenttitrendeihin

Osakeperusteinen palkitseminen

Merkittävä toistuva ei-käteinen kuluerä, joka vaikuttaa liikevoittoon ja oikaistuihin tunnuslukuihin.

Vaikutus: Vaikuttaa kirjanpidollisiin tuloksiin (GAAP) ja osakekohtaisen laimennuksen analyysiin

Oikeudelliset, verotukselliset ja sääntelyvaraukset

Varausten muutokset ja sovinnnot voivat aiheuttaa vaihtelevia eriä, jotka liittyvät oikeudenkäynteihin ja sääntelyyn.

Vaikutus: Voivat olennaisesti vaikuttaa neljännesvuosittaiseen liikevoittoon

Liikearvon ja omaisuuserien arvonalentumiset

Yritysostot ja alustainvestoinnit saattavat edellyttää arvonalentumistestausta, jos suoritus heikkenee.

Vaikutus: Voi aiheuttaa ei-käteisiä arvonalentumiskirjauksia ja viitata heikentyneeseen omaisuusarvoon

Julkisesti listattuja yhtiöitä, joilla on samankaltainen liiketoiminta.

Päivitetty: 24.9.2026

Uber Technologies, Inc (UBER) liikevaihto, tulos ja tunnusluvut 2025 – Clarifo