GMNYSEMotor Vehicles & Passenger Car BodiesUS GAAP · USD

General Motors Co

General Motors Co. suunnittelee, valmistaa ja myy kuorma‑autoja, crossover‑ajoneuvoja, henkilöautoja sekä autonosia tuotemerkeillä kuten Buick, Cadillac, Chevrolet ja GMC. Se tarjoaa myös ajoneuvorahoitusta GM Financialin kautta sekä ohjelmistopohjaisia palveluja ja tilauksia, samalla kun se siirtää autonomisen ajamisen painopistettä henkilöautoihin Cruise-robotaksitoimintojen lopettamisen jälkeen.

Kysy yhtiöstä
Liikevaihto185,0mrd USD
−1,3 %v/v
Liikevoitto (EBIT)2 909milj. USD
−77,2 %v/v
EBIT-marginaali1,6%
−5,2 %-yks.v/v
Nettotulos2 697milj. USD
−55,1 %v/v
Vapaa kassavirta17,6mrd USD
+88,9 %v/v

Tilikausi 2025 · muutos edellisvuodesta

Kehitys 2020–2025

050100150200mrd USD2020: 122,5 mrd USD2020: EBIT 6,6 mrd USD20202021: 127,0 mrd USD2021: EBIT 9,3 mrd USD20212022: 156,7 mrd USD2022: EBIT 10,3 mrd USD20222023: 171,8 mrd USD2023: EBIT 9,3 mrd USD20232024: 187,4 mrd USD2024: EBIT 12,8 mrd USD20242025: 185,0 mrd USD2025: EBIT 2,9 mrd USD2025185,02,9
LiikevaihtoLiikevoitto (EBIT)
Kysy Clarifolta: General Motors Co

Liiketoiminta

Osuus liikevaihdosta
Kevyet ajoneuvot78 %

Henkilöautot, crossoverit, SUV‑mallit ja pickupit, joita myydään GM‑merkeillä.

Autonosat ja jälkimarkkinat7 %

Varaosat, lisävarusteet, huolto, korjaukset ja takuuseen liittyvä tuki.

GM Financial12 %

Ajoneuvorahoitus, leasing ja niihin liittyvät luottopalvelut vähittäis‑ ja laivastoasiakkaille.

Ohjelmistopohjaiset palvelut ja tilaukset2 %

Yhdistetyt palvelut, digitaaliset ominaisuudet ja ajoneuvoihin liittyvät tilauspalvelut.

Autonominen ja edistynyt ajoneuvoteknologia1 %

Autonomiset ajoneuvot ja siihen liittyvä teknologia, jonka kehitys on nyt keskitetty henkilöautoihin robotaksien sijaan.

Tuotteet

Raportoitu · osuus liikevaihdosta
95,6%FY2025100 %
  • Vehiclesand Parts95,6 %
  • Servicesand Other3,4 %
  • Used Vehicles1,0 %

Lähde: 10-K FY2025, yhtiön tuotelinjoittain raportoima liikevaihto (SEC XBRL). Osuudet on laskettu näytetyistä riveistä ja ne summautuvat 100 %:iin.

Asiakkaat

GM myy pääasiassa vähittäisasiakkaille itsenäisten jälleenmyyjien kautta, ja kysyntä keskittyy kuorma‑autoihin, SUV‑malleihin, crossovereihin ja premium‑luokan ajoneuvoihin. Se palvelee myös laivastoasiakkaita, kuten autovuokraamoita, yrityslaivastoja, leasing‑yhtiöitä ja julkisia toimijoita, ja tukee heitä rahoituksella, huollolla ja takuuturvalla. Kiinassa ja muilla markkinoilla GM toimii lisäksi yhteisyritysten ja paikallisten merkkien kautta, jotka vastaavat alueellisiin mieltymyksiin.

Vähittäisasiakkaat

Kotitaloudet, jotka ostavat GM‑merkkisiä ajoneuvoja jälleenmyyjien kautta, erityisesti täysikokoiset pickupit, SUV‑mallit ja crossoverit.

Laivastoasiakkaat

Autovuokraamot, yrityslaivastot, leasing‑yhtiöt ja julkiset ostajat, jotka hankkivat ajoneuvoja suurissa määrissä, usein alhaisemmilla katteilla.

Itsenäiset jälleenmyyjät

Valtuutetut jälleenmyyjät, jotka myyvät ajoneuvoja tukkumyyntinä, tarjoavat paikallisen myyntikattavuuden sekä huolto‑ ja takuutyöt.

Financing customers

Vähittäis‑ ja jälleenmyyntiasiakkaat, jotka käyttävät GM Financialin lainoja, leasingia ja tukkurahoitusta.

International joint-venture customers

Kiinan ja muiden markkinoiden ostajat, joita palvellaan paikallisten yhteisyritysten ja alueellisten merkkien kautta.

Strategia

GM:n strategia keskittyy kannattaviin ydinautomalleihin, kurinalaiseen hinnoitteluun ja vahvaan taseeseen samalla, kun se investoi sähköajoneuvoihin, akkukennoihin, ohjelmistoihin ja autonomisiin ajotoimintoihin. Johto on myös siirtänyt painopistettä pois Cruise-robotaksikehityksestä kohti henkilöautojen autonomiaa, mikä heijastaa kapeampaa ja pääomatehokkaampaa teknologiakohdistusta.

Kasvattaa ydinituote‑liiketoimintaa korkealla ROIC‑oikaistulla tuotolla

GM haluaa pääoman kohdistuvan tuotteisiin ja markkinoihin, jotka tuottavat kestäviä tuottoja, erityisesti kuorma‑autoihin ja SUV‑malleihin.

Parantaa sähköautotaloutta ja kasvattaa akkutoimitusten mittakaavaa

Sähköautojen käyttöönotto vaatii alhaisempia kustannuksia ja parempaa skaalataloutta välttääkseen katteen laimenemisen.

Uudelleenkeskittyä autonomiaan henkilöautoissa

Cruise‑robotaksirahoituksen lopettaminen vähentää pääomaintensiteettiä ja kohdistaa autonomiatyön GM:n ydinautotoimintaan.

Säilyttää taseen vahvuus ja osakkeenomistajille maksettavat tuotot

GM tavoittelee investment-grade‑tasoista likviditeettiä tukeakseen sykliä, takaisinkutsuja ja pääomatarpeita sekä palauttaakseen ylimääräisen käteisen myöhemmin.

Maantiede

GM:n ydinliiketoiminta keskittyy Pohjois‑Amerikkaan ja kansainvälisille markkinoille, ja GMNA ja GMI ovat sen pääasialliset autotoiminnan segmentit. Sillä on myös osuuksia Kiinan yhteisyrityksissä, jolloin Kiina on tärkeä mutta rakenteellisesti erilainen altistus verrattuna täysin omistettuihin toimintoihin. Maantieteellisellä sijainnilla on merkitystä, koska kysyntä, hinnoittelu, tuotemix, valuutta ja sääntelykustannukset vaihtelevat merkittävästi alueittain, erityisesti Brasiliassa, Koreassa, Argentiinassa, Egyptissä ja Lähi‑idässä.

Riskit

GM on altis autoteollisuuden sykleille, toimitusketjun häiriöille ja kovalle kilpailulle sekä perinteisiltä valmistajilta että uusilta teknologiavetoisilta tulokkailta. Sen liiketoimintaan liittyy myös yhtiökohtaisia riskejä takaisinkutsujen, takuuvaatimusten, kyberturvallisuuden ja sähköautoihin, ohjelmistoihin sekä autonomiaan liittyvien investointien toteutuksen osalta, ja kansainvälinen altistus lisää valuutta‑ ja geopoliittista volatiliteettia.

Järjestetty vakavuuden mukaan
MatalaKohtalainenKorkeaMatalaKohtalainenKorkeaVaikutus →Todennäköisyys →Toimitusketjun ja valmistuksen häiriöt1Syklinen ajoneuvokysyntä2Takuu‑ ja takaisinvetokustannukset3Kilpailuun ja teknologian siirtymän riski4Kansainvälinen ja valuuttariski5
Vaikutus on riskin vakavuus ja todennäköisyys sen toteutumisen todennäköisyys lähivuosina, molemmat arvioitu yhtiön raporttien perusteella. Numerot vastaavat listaa.
  1. Toimitusketjun ja valmistuksen häiriötVaikutus: KorkeaTodennäköisyys: Korkea

    Pandemiat, työvoimapula tai komponenttipuutteet voivat keskeyttää tuotannon ja vähentää toimituksia.

    Kohdistuu: Maailmanlaajuinen valmistus ja toimittajaverkosto

  2. Syklinen ajoneuvokysyntäVaikutus: KorkeaTodennäköisyys: Kohtalainen

    Automyynnit riippuvat kuluttajien kulutuksesta, luoton saatavuudesta ja taloudellisista olosuhteista, mikä tekee liikevaihdosta ja katteista epävakaita.

    Kohdistuu: Vähittäis‑ ja laivastomyynti

  3. Takuu‑ ja takaisinvetokustannuksetVaikutus: KorkeaTodennäköisyys: Kohtalainen

    GM kirjaa arvioidut takuu‑ ja takaisinvetokustannukset oletusten perusteella, jotka voivat muuttua merkittävästi vaatimuskokemuksen myötä.

    Kohdistuu: Ajoneuvomallit ja mallivuodet

  4. Kilpailuun ja teknologian siirtymän riskiVaikutus: KorkeaTodennäköisyys: Kohtalainen

    GM:n täytyy pysyä mukana sähköautojen, ohjelmistojen, tekoälyominaisuuksien ja uusien myyntimallien kehityksessä tai riskeerata markkinaosuuden ja merkityksen menettäminen.

    KohdistuuPerinteinen polttomoottoriliiketoimintaSähköautotAutonomiset ajoneuvotOhjelmistopohjaiset palvelut
  5. Kansainvälinen ja valuuttariskiVaikutus: KeskitasoTodennäköisyys: Kohtalainen

    Toiminnot Brasiliassa, Koreassa, Argentiinassa, Egyptissä, Lähi‑idässä ja Kiinassa ovat alttiina valuutta‑ ja paikallisille markkinaliikkeille.

    Kohdistuu: GMI ja Kiinan yhteisyritykset

Kysy Clarifolta: General Motors Co

Kirjanpito

Harkinnanvaraiset erät
Takuu‑ ja takaisinvetovaraukset

GM kirjaa arvioidut kustannukset myyntihetkellä tai kun takaisinvedot muuttuvat todennäköisiksi ja arvioitaviksi, joten oletusten muutokset vaikuttavat suoraan tulokseen.

Vaikutus: Voi muuttaa merkittävästi liikevoittoa ja kassavirran ulosvirtausta

Osuusmenetelmä Kiinan yhteisyrityksille

GM:n altistus Kiinaan on osittain yhteisyritysten kautta, joten tulos riippuu osuusvoitosta ja arvonalentumisen arvioinneista eikä konsolidoidusta liikevaihdosta.

Vaikutus: Voi aiheuttaa vaihtelua muuissa tuotoissa ja segmenttituloksissa

Eläke‑ ja OPEB‑velvoitteet

Eläke‑ ja OPEB‑oletukset vaikuttavat kuluihin, velvoitteisiin ja kassamaksuihin.

Vaikutus: Vaikuttaa käyttökustannuksiin ja likviditeettiin

Varojen arvonalentumiset ja uudelleenjärjestelyt

Tuotestrategian muutokset, tehdasvaltaisuuden vaihtelut tai Cruise‑toimintojen alasajo voivat laukaista kertaluonteisia kuluja.

Vaikutus: Voi alentaa raportoitua tulosta ja varojen arvoja

Samankaltaisia listattuja yhtiöitä

Julkisesti listattuja yhtiöitä, joilla on samankaltainen liiketoiminta.

Tesla, Inc.

TSLA · Motor Vehicles & Passenger Car Bodies

Ford Motor Company

F · Motor Vehicles & Passenger Car Bodies

Exxon Mobil Corporation

Petroleum Refining

The Goodyear Tire & Rubber Company

GT · Tires & Inner Tubes

Cars.com Inc.

CARS · Services-Computer Processing & Data Preparation

Rush Enterprises, Inc

RUSHA · Retail-Auto Dealers & Gasoline Stations

Päivitetty: 24.9.2026