# Ameriguard Security Services, Inc.

> Clarifo company profile — qualitative business description generated from
> the company's filings. Financial statements, charts and ratios are
> available on Clarifo (https://www.clarifo.com/fi/companies/Ameriguard Security Services, Inc.).

## Overview

AMERIGUARD SECURITY SERVICES, INC. (AGSS) on yhdysvaltalainen palveluyritys, joka harjoittaa kahta sopimusvetoista liiketoimintaa: fyysistä vartiointipalvelua (AmeriGuard Security Services, Inc.:n kautta) ja henkilökuljetuspalveluja liittovaltion urakoitsijana (TransportUS, Inc.:n kautta). Yhtiö sai AmeriGuardin omistukseensa vastasulautumisen kautta joulukuussa 2022 ja laajensi myöhemmin kuljetusliiketoimintaan hankkimalla TransportUSin lokakuussa 2023. Sen tulonmuodostus perustuu pääosin toistuviin palvelutuloihin miehitettyjen sopimusten kautta, ja suoriutuminen liittyy tarjousvoittoihin, sopimusten uusimisiin sekä suorien palkka- ja käyttökustannusten hallintaan. Johto tavoittelee kasvua sopimusvoittojen ja turvallisuus- sekä logistiikka-alan lähellä olevien markkinoiden yritysostojen yhdistelmällä.

## Products & services

• Sopimuspohjaiset vartiointipalvelut (paikalla tapahtuva vartiointi)
• Partiointi- ja vartiointitoiminnot kaupallisissa ja valtion kohteissa
• Liittovaltion sopimukset: henkilökuljetuspalvelut (TransportUS)
• Ei-kiireellisten lääketieteellisten kuljetusten logistiikka (NEMT)
• Sopimustarjouskilpailut ja ohjelmahallinta myönnettyjen palvelujen toteutukseen

- **Vartiointipalvelut (AmeriGuard)** (70%) — Miehitetyt fyysiset vartiointipalvelut, mukaan lukien paikalla olevat vartijat ja partiointitoiminnot asiakaskohteissa.
- **Liittovaltion henkilökuljetuspalvelut (TransportUS)** (30%) — Kuljetuspalvelut, joita tarjotaan Yhdysvaltain hallituksen sopimusten puitteissa, mukaan lukien Veterans Administrationiin liittyvä työ Kaliforniassa.

- Sopimuspohjaiset vartiointipalvelut (paikalla tapahtuva vartiointi)
- Partiointi- ja vartiointitoiminnot kaupallisissa ja valtion kohteissa
- Liittovaltion sopimukset: henkilökuljetuspalvelut (TransportUS)
- Ei-kiireellisten lääketieteellisten kuljetusten logistiikka (NEMT)
- Sopimustarjouskilpailut ja ohjelmahallinta myönnettyjen palvelujen toteutukseen

## Customers

AGSS myy pääasiassa organisaatioille, jotka ulkoistavat työvoimavaltaisia palveluja usean kuukauden tai usean vuoden sopimuksilla, ja painotus on merkittävä valtion urakoinnissa. TransportUSin kasvu on sidoksissa liittovaltion myönnettyihin sopimuksiin, mukaan lukien Veterans Administration -sopimukset, jotka alkoivat lokakuussa 2024 ja nostivat raportoitua liikevaihtoa. AmeriGuardin asiakkaat ovat tyypillisesti kaupallisia yrityksiä ja julkisen sektorin toimijoita, jotka tarvitsevat jatkuvaa paikalla olevaa vartiointia ja vaatimustenmukaisuutta lisensseissä. Ostopäätöksiä ohjaavat hinta/laatu-suhde, kyky varmistaa henkilöstön saatavuus sekä sopimuksen suorituskykyhistoria, mikä vaikuttaa uudelleentarjouskilpailuihin ja sopimusten uusimisiin.

- **U.S. federal government (transportation contracts)** (primary) — Hankkii TransportUSin henkilökuljetuspalveluja kilpailutettujen tarjousten kautta; arvostaa vaatimustenmukaisuutta, suorituskykyä ja kustannusten hallintaa.
- **Commercial businesses (security guarding)** (primary) — Hankkii miehitettyä vartiointia ja partiointipalveluja suojatakseen toimitiloja ja hallitakseen turvallisuusriskejä ilman sisäisen tiimin rakentamista.
- **State/local and other public-sector sites (security guarding)** (secondary) — Hankkii vartiointi- ja partiointipalveluja julkisille kohteille, joissa lisensointi, luotettavuus ja sopimusten noudattaminen ovat vaatimuksia.

- Yhdysvaltain liittovaltion virastot, jotka myöntävät kuljetuspalvelusopimuksia
- Veterans Administration -ohjelmat, jotka tarvitsevat kuljetuskapasiteettia
- Kaupalliset yritykset, jotka ulkoistavat paikallisen vartioinnin
- Julkisen sektorin kohteet, jotka vaativat lisensoituja vartiointi- ja partiointipalveluja
- Hankintatiimit, jotka keskittyvät tarjousvaatimusten noudattamiseen ja aiempaan suorituskykyyn

## Geography

Yhtiön julkistettu toimintajalanjälki on Yhdysvaltoihin keskittyvä, ja TransportUS kuvataan erityisesti tarjoavan palveluja Kaliforniassa liittovaltion sopimusten puitteissa. Asiakirjat viittaavat myös itärannikolla toimivaan operatiiviseen tiimiin, joka hoitaa IT:tä ja liittovaltion sopimuksia, mikä osoittaa monipaikkaisen toimintamallin vaikka palvelutoimitus on sopimuskohtaisesti sijoittunutta. Koska sopimukset ovat paikkakohtaisia, henkilöstön saatavuus sekä paikalliset palkka- ja ajoneuvokustannukset voivat olennaisesti vaikuttaa markkinakohtaisiin katteisiin. Poimintateksteissä ei ollut auktoritatiivista maakohtaista liikevaihtotaulukkoa, joten maantieteellisiä liikevaihto-osuuksia ei tässä esitetä.

- Toiminta ja asiakaskunta keskittyvät Yhdysvaltoihin
- Kalifornia on ilmoitettu palvelutoimitusmarkkina TransportUSille
- Itärannikon operatiivinen tiimi tukee IT:tä ja liittovaltion sopimusten toteutusta
- Paikalliset työvoima- ja ajoneuvokustannukset voivat muuttaa sopimusten kannattavuutta alueittain
- Maantieteellinen laajentuminen riippuu tarjousvoitoista ja henkilöstökapasiteetista

## Strategy

Johto kuvaa kaksisuuntaista kasvustrategiaa: orgaaninen kasvu tarjoamalla ja voittamalla lisää sopimuksia sekä epäorgaaninen kasvu yritysjärjestelyjen kautta. Yhtiö korostaa aktiivista tarjousputkea ja odottaa myöhäisvuoden 2024 sopimuskäynnistysten antavan täydemmän vuosivaikutuksen vuonna 2025. AGSS pitää pääomamarkkinoihin pääsyä keinona rahoittaa yritysostoja lähialoilla, kuten turvallisuus, kuljetus, kyberturvallisuus, valvonta ja muut läheiset kategoriat. Samanaikaisesti johto keskustelee tekoälypohjaisen digitaalisen turvallisuuden ja robotiikan käyttöönotosta työvoimavaltaisuuden vähentämiseksi ja palvelutoimituksen erilaistamiseksi ajan mittaan.

- **Orgaaninen kasvu tarjouskilpailuilla ja sopimusten voitoilla** (short-term) — Palvelutulot riippuvat sopimusten voittamisesta/uusimisesta ja miehitetyn toimituksen skaalaamisesta.
- **Katteiden palauttaminen äskettäin myönnetyissä sopimuksissa** (short-term) — Odottamattomat työvoima-, ajoneuvo- ja alihankintakulut voivat puristaa bruttokatetta kiinteissä/kilpailullisissa tarjouksissa.
- **Yritysostot ja yhdistymiset liittyvillä toimialoilla** (medium-term) — Konsolidointi voi nopeasti lisätä sopimusportfoliota ja hyödyntää yhteisiä taustapalveluja ja vaatimustenmukaisuuskäytäntöjä.
- **Teknologiaa hyödyntävä palvelutoimitus (AI/robotics)** (long-term) — Automaatio nähdään keinona vähentää työvoimakustannuksia ja tarjota skaalautuvia turvallisuusratkaisuja asiakkaiden vaatimusten kehittyessä.

- Voittaa uusia sopimuksia toistuvien tarjousilmoitusten ja vaatimustenmukaisuuden avulla
- Parantaa bruttokatetta käsittelemällä suoria kustannusten ylityksiä uusissa töissä
- Tavoitella yritysostoja kasvun skaalaamiseksi ja hajautetun markkinan konsolidoimiseksi
- Käyttää pääomamarkkinoita/luottojärjestelyjä kasvuhankkeiden rahoittamiseen
- Sijoittaa tekoälyyn/robotiikkaan ja digitaaliseen turvallisuuteen työvoimariippuvuuden vähentämiseksi

## Risks

AGSS:n tulokset ovat herkkiä tarjousvoitoille, sopimusten uusimisille ja yksittäisten myönnösten kannattavuudelle; kannattavuuspainetta ilmeni, kun suorat työvoima-, ajoneuvo- ja alihankintakulut ylittivät odotukset uusilla sopimuksilla. Valtionurakoitsijana yhtiö altistuu hankintaan, vaatimustenmukaisuuteen ja tarkastusriskeihin, ja sopimusten ajoitus voi aiheuttaa neljännesvuosittaista volatiliteettia. Asiakirjoissa viitataan myös oikeudenkäynteihin ja hallintoon liittyviin väitteisiin, jotka voivat aiheuttaa häiriöitä, kustannuksia ja mainehaittoja—erityisen merkityksellistä säännellyssä vartiointipalveluissa, joissa lisensointi ja luottamus ovat tärkeitä. Laajemmin vartiointi- ja kuljetusmarkkinat kantavat riskejä työvoiman saatavuudesta ja palkkainflaatiosta sekä asiakas- ja sopimuskoncentraatiosta, kun muutama sopimus edustaa suurta osuutta liikevaihdosta.

- **Suorien kustannusten ylitykset äskettäin myönnetyissä sopimuksissa** [high] — Uudet sopimukset nostivat työvoima-, ajoneuvo- ja alihankintakulut odotuksia korkeammiksi, mikä alensi bruttokatetta.
- **Oikeudenkäynti- ja hallintoon liittyvät syytökset** [medium] — Vastaväitteet ja syytökset (mukaan lukien tiedonantoon ja lisensointiin liittyvät kysymykset) voivat kasvattaa oikeudenkuluja ja heikentää asiakkaiden sekä sääntelijöiden luottamusta.
- **Valtion sopimusriippuvuus ja noudattamisvaatimukset** [high] — Liittovaltion myönnöt voivat viivästyä, niiden antaminen voi tulla kyseenalaistetuksi, ne voidaan täyden kompetetion kautta kilpailuttaa uudelleen tai irtisanoa; vaatimustenmukaisuuden laiminlyönnit voivat johtaa seuraamuksiin tai kelpoisuuden menetykseen.

- Sopimusten kannattavuusriskit työvoima-/ajoneuvo-/alihankintakustannusten ylityksistä johtuen
- Valtionurakointiin liittyvä vaatimustenmukaisuus ja myönnön/uusimisen epävarmuus
- Liikevaihdon volatiliteetti sidoksissa sopimusten käynnistysaikoihin ja tarjousaikatauluihin
- Oikeudelliset ja hallinnolliset kiistat voivat aiheuttaa kustannuksia ja mainehaittoja
- Lisensointi- ja sääntelynmukaisuusriski vartiointitoiminnoissa
- Työvoiman saatavuus ja palkkainflaatio voivat painaa palvelukatetta
- Asiakas-/sopimuskoncentraatioriski sopimusvetoisessa mallissa

## Accounting

AGSS kirjaa palvelutuloja sopimusperusteisesta turvallisuus- ja kuljetustyöstä, joten liikevaihdon ajoittuminen ja määritys riippuvat sopimusehdoista, palvelun toimituksesta ja mahdollisesta muuttuvasta korvauksesta, kuten suoritusperusteisista säädöistä. Bruttokateanalyysi on erittäin herkkä suorien kulujen (työvoima, ajoneuvokulut ja alihankintapalvelut) luokittelulle ja täydellisyydelle, mikä voi muuttaa kannattavuutta kaudesta toiseen sopimusten rampautuessa. Hankintakirjanpito on keskeistä vastasulautumisen ja TransportUSin hankinnan vuoksi, mukaan lukien kauppahinnan kohdistaminen ja mahdollinen tuleva liikearvon/aineettomien hyödykkeiden arvonalentuminen, jos odotetut rahavirrat eivät toteudu. Yhtiö viittasi myös uudelleenrahoituksiin/luottojärjestelyihin, jotka voivat tuoda velkaan liittyviä kirjanpitokysymyksiä (esim. palkkiot, jaksotus), vaikuttaen operatiivisen ja rahoituskulun esitykseen sekä vertailukelpoisuuteen.

- **Liikevaihdon tunnustaminen sopimuspalveluissa** — Vaikuttaa kauden liikevaihtoon ja vertailukelpoisuuteen kvartaaleittain
- **Kustannusten luokittelu ja täydellisyys palvelusopimuksissa** — Luo vaihtelua bruttokatteeseen ja heikentää sopimustasoisen katetiedon näkyvyyttä
- **Yritysostot ja aineettomat hyödykkeet** — Voi aiheuttaa ei-kassavirtavaikutteisia kuluja ja vaikuttaa taseen varoihin
- **Velkojen ja rahoituskulujen kirjanpito** — Vaikuttaa korkokuluihin ja kassavirtojen esittämiseen

- Palveluliikevaihdon tunnustaminen riippuu sopimusehdoista ja toimituksesta
- Suorien kulujen (työvoima/ajoneuvot/alihankkijat) kirjaus määrää bruttokatteeseen vaikuttamisen
- Hankintakirjanpito vastasulautumisen ja TransportUS-oston osalta
- Mahdollinen liikearvon/aineettomien hyödykkeiden arvonalentuminen, jos kasvuoletukset muuttuvat
- Velan uudelleenrahoitus/luottolimiittien palkkiot voivat vaikuttaa korkokulujen ajoitukseen

---

*Last updated: 2026-08-11T04:46:17.882499+00:00*
